基于Hypermesh的汽车吸能盒结构参数优化设计

作     者：柳校可 袁美霞 刘琪 蔻莛彧 LIU Xiao-ke;YUAN Mei-xia;LIU Qi;KOU Ting-yu

作者机构：北京建筑大学机电与车辆工程学院北京102600 

基　　金：北京建筑大学教育科学研究项目(Y19-14) 

出 版 物：《机械设计》 (Journal of Machine Design)

年 卷 期：2022年第39卷第S1期

页      码：44-49页

摘      要：汽车吸能盒作为保险杠内的一个重要吸能部件,在碰撞中可以起到吸收碰撞能量、保护纵梁、降低维修成本的目的,对提高整车的耐撞性具有积极作用。吸能盒板材厚度对其碰撞吸能性能有一定程度的影响。文中在Hypermesh软件中建立了吸能盒的碰撞冲击有限元模型,并对有限元仿真进行了结果验证。在结构参数优化后,对防撞梁进行模态分析,并通过对100%正面碰撞和40%偏置碰撞所产生的碰撞力和吸能时间进行低速碰撞仿真分析,结果表明,采用2 mm板材厚度的吸能盒的吸能特性性能比1.8 mm板材厚度的吸能盒的吸能特性更为优异。

主 题 词：吸能盒 低速碰撞 有限元分析 优化设计 

学科分类：082304[082304] 08[工学] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.13841/j.cnki.jxsj.2022.s1.005

馆 藏 号：203113767...