看过本文的还看了

相关文献

该作者的其他文献

文献详情 >双室双推固体发动机长尾喷管传热数值研究 收藏
双室双推固体发动机长尾喷管传热数值研究

双室双推固体发动机长尾喷管传热数值研究

作     者:韩龙 马赛尔 颜彬 胡少青 

作者机构:上海船舶电子设备研究所上海201108 西安近代化学研究所陕西西安710065 

出 版 物:《中国新技术新产品》 (New Technology & New Products of China)

年 卷 期:2022年第9期

页      码:1-6页

摘      要:为了研究并联式双室双推力火箭发动机在工作过程中长尾喷管结构的传热规律及温度场分布情况,从而为长尾喷管结构完整性评估及热防护设计提供依据,该文基于fluent商业有限元软件,通过流固热三场耦合算法对长尾喷管组件在设定工况下的传热过程进行计算。结果表明,由碳酚醛、高硅氧酚醛及三元乙丙材料组成的组合式热防护结构具有较好的阻热效能,可以有效控制长尾喷管金属基体在助推及续航两级发动机工作环境载荷下的温度,在结构完整性方面不存在风险。

主 题 词:双室双推固体火箭发动机 长尾喷管 传热分析 流热固耦合 

学科分类:080703[080703] 08[工学] 082502[082502] 0807[工学-电子信息类] 0825[工学-环境科学与工程类] 

D O I:10.3969/j.issn.1673-9957.2022.09.002

馆 藏 号:203113797...

读者评论 与其他读者分享你的观点

用户名:未登录
我的评分