城市群城镇用地与交通路网演变关联分析——以成都城市群发展为例

作     者：贾洋 张衡 陈诗一 李妍 倪愿 刘霜辰 JIA Yang;ZHANG Heng;CHEN Shiyi;LI Yan;NI Yuan;LIU Shuangchen

作者机构：四川省公路规划勘察设计研究院有限公司四川成都610041 中国科学院水利部成都山地灾害与环境研究所四川成都610041 乐山高新技术产业开发区不动产登记中心四川乐山614099 武汉大学资源与环境科学学院湖北武汉430072 

基　　金：四川省交通运输科技项目“水土保持信息化技术在艰险山区弃渣场规划选址中的应用研究”(2021-A-13) 四川省测绘地理信息学会科技开放基金项目“山区高速公路建设弃土场水土流失灾害动态监测关键技术研究”(CCX202116) 

出 版 物：《绵阳师范学院学报》 (Journal of Mianyang Teachers＇ College)

年 卷 期：2022年第41卷第8期

页      码：18-25页

摘      要：基于2005—2010年、2010—2015年、2015—2020年成都城市群城镇用地面积变化、交通路网密度增量、交通路网总里程增量以及各等级交通线路里程增量,利用SPSS统计软件对以上各因子进行Pearson相关性分析,构建了面向中心城市主城区用地、一般县市城镇用地与交通路网密度的关系模型,并定量描述了城市群中心城市主城区城镇建成区外部“圈层式加密扩充”的城镇用地发展模式,规模较小县市城镇用地从城市“内部逐步填充”到“外部快速扩张”的城镇用地发展模式,首次形成针对典型城市群城镇用地发展和路网关系的定量分析结论,对城市群城镇发展具有重要参考价值.

主 题 词：成都城市群 城市群发展 城镇用地 交通路网 关联分析 

学科分类：07[理学] 0705[理学-地理科学类] 070501[070501] 

D　O　I：10.16276/j.cnki.cn51-1670/g.2022.08.004

馆 藏 号：203113900...