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基于模态特性分析的方向盘摆振研究

基于模态特性分析的方向盘摆振研究

作     者:胡赋鑫 闫炳旭 张策 HU Fuxin;YAN Bingxu;ZHANG Ce

作者机构:中国矿业大学(北京)机电与信息工程学院北京100083 

出 版 物:《机械工程师》 (Mechanical Engineer)

年 卷 期:2022年第8期

页      码:60-63,66页

摘      要:针对某型皮卡在高速行驶时发生的方向盘摆振现象,在模态分析的理论基础上,利用CATIA建立了转向系统三维模型并导入ABAQUS进行约束模态分析,获取方向盘发生变化的前10阶固有频率和振型,通过计算车轮高速运转时的一阶不平衡激励频率,对比分析振动的固有频率。得出车轮的一阶不平衡激励为摆振的主要原因,为今后的设计提供一定的理论依据。

主 题 词:方向盘摆振 NVH ABAQUS 模态分析 

学科分类:08[工学] 082304[082304] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 0823[工学-农业工程类] 

馆 藏 号:203113906...

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