轨道交通“三网融合”跨线运行的方案分析

作     者：吕文龙 韩臻 麻吉泉 LYU Wenlong;HAN Zhen;MA Jiquan

作者机构：北京市轨道交通建设管理有限公司北京100068 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司北京100070 交控科技股份有限公司北京100070 

出 版 物：《自动化仪表》 (Process Automation Instrumentation)

年 卷 期：2022年第43卷第7期

页      码：61-66页

摘      要：近几年,随着国家对市域(郊)铁路的发展以及对“三网融合”一体化轨道交通建设理念的要求,实现不同信号系统制式间,尤其是地铁与市域(郊)铁路间的贯通运行是必要的。但目前尚无确定的方案。首先,通过总结地铁采用的基于通信的列车自动控制(CBTC)系统与市域、城际铁路采用的中国列车运行控制系统(CTCS)间的贯通方案,分析了不同设备类型以及互联互通需求下的场景。其次,通过研究“三网融合”线路对应不同跨线运行交路,创新地提出不同场景及建设阶段所对应的地面设备及车载设备的制式选择方案。最后,通过对不同的场景分析得出应用技术点对比,对影响“三网融合”互联互通功能实现的关键性限制专业进行了分析对比,提出了具体的优化方案,并给出“三网融合”的推荐性方案。该研究成果为城市轨道交通不同信号系统制式间的跨线运行提供设计参考,便于对以后中国其他城市轨道交通的工程推广借鉴。

主 题 词：城市轨道交通 市域(郊)铁路 三网融合 信号系统 基于通信的列车控制 中国列车控制系统 跨线运行 

学科分类：08[工学] 0802[工学-机械学] 

D　O　I：10.16086/j.cnki.issn1000-0380.2021050064

馆 藏 号：203113915...