隧道纵向抗震分析的反应加速度方法

作     者：赵密 陈晓晖 黄景琦 杜修力 王媛 ZHAO Mi;CHEN Xiaohui;HUANG Jingqi;DU Xiuli;WANG Yuan

作者机构：北京工业大学城市与工程安全减灾教育部重点实验室北京100124 北京科技大学城市地下空间工程北京市重点实验室北京100083 

基　　金：国家自然科学基金项目(41672289,51608015) 教育部创新团队发展计划项目(IRT_17R03)资助 

出 版 物：《防灾减灾工程学报》 (Journal of Disaster Prevention and Mitigation Engineering)

年 卷 期：2022年第42卷第4期

页      码：742-750页

摘      要：为研究隧道纵向地震响应,首先将隧道结构的动力问题简化为地震变形场作用下的土-隧道拟静力相互作用问题,推导了土-隧道拟静力相互作用模型的反应加速度方法。针对规范提供的纵向位移模式,给出相应反应加速度方法的等效惯性力公式及模型边界条件,最终建立基于规范位移模式的隧道纵向反应加速度方法。在与整体式反应位移方法对比验证的基础上,开展不同场地条件及不同隧道埋深下的隧道纵向响应规律研究。数值模拟结果表明:(1)当场地条件和埋深相同时,隧道弯矩随场地水平位移的增加而增加,而剪力、扭矩具有相反的变化规律;(2)场地条件对隧道纵向响应的影响较大,场地越软,隧道剪力越小,而弯矩和扭矩越大;(3)在50 m覆盖土层厚度内,随隧道埋深的增加,隧道剪力、弯矩逐渐减小,而扭矩基本保持不变。

主 题 词：隧道结构 抗震设计 规范位移模式 纵向地震反应 反应加速度方法 

学科分类：08[工学] 080104[080104] 0815[工学-矿业类] 0801[工学-力学类] 

核心收录：

D　O　I：10.13409/j.cnki.jdpme.20201202003

馆 藏 号：203113918...