多抽样率原理在舰船振动信号分析中的应用与研究

作     者：沙长源 蔡萍 SHA Chang-yuan;CAI Ping

作者机构：上海交通大学仪器科学与技术系上海200240 

出 版 物：《电子设计工程》 (Electronic Design Engineering)

年 卷 期：2015年第23卷第20期

页      码：110-113页

摘      要：船舶航行过程中产生的振动会影响船上人员的舒适性、降低船体结构耐久性并影响舰船的隐身性能。船体振动评估对于船舶的防振隔振设计、确定振动量级并判断是否满足衡准要求具有重要意义。随着技术的进步和使用要求的提高,对船体振动评价的客观性和全面性也越来越高。倍频程分析是振动分析中常用的频率分析方法,早期的方法是带通滤波器法,需要采用大量的滤波器以提高频率分辨率,导致计算量大运算时间长。为此,提出了基于多抽样率原理的倍频程频域方法。论文对该频域方法进行了详细介绍,对方法的谱分辨率、计算量和存储空间进行了分析对比,基于FPGA搭建了船舶振动采集分析系统,在FPGA中对算法进行了实现,最后对实测船舶振动信号应用多抽样率倍原理进行了倍频程分析。

主 题 词：振动分析 倍频程 频域分析 多抽样率原理 FPGA 

学科分类：11[军事学] 0810[工学-土木类] 1105[1105] 08[工学] 081002[081002] 110503[110503] 

D　O　I：10.14022/j.cnki.dzsjgc.2015.20.036

馆 藏 号：203114036...