看过本文的还看了

相关文献

该作者的其他文献

文献详情 >悬挂式单轨车辆转向架构架疲劳强度研究 收藏
悬挂式单轨车辆转向架构架疲劳强度研究

悬挂式单轨车辆转向架构架疲劳强度研究

作     者:孟子超 王伯铭 MENG Zi-chao;WANG Bo-ming

作者机构:西南交通大学机械工程学院四川成都610031 

基  金:四川省科技支撑项目计划(2016GZ0337) 

出 版 物:《机械设计与制造》 (Machinery Design & Manufacture)

年 卷 期:2022年第378卷第8期

页      码:153-156,160页

摘      要:为提高悬挂式单轨车辆运行安全的可靠性,以EN13749和UIC615-4标准为基础,确定了悬挂式单轨车辆转向架构架的疲劳载荷工况,建立构架的有限元模型并对疲劳载荷工况进行计算。由于焊接结构疲劳强度问题的特殊性,对于构架母材采用ERRI B12/RP17报告给出的多轴应力转换为单轴应力的方法进行疲劳强度评估;对于构架焊缝采用ASME标准给出的等效结构应力法,结合主S-N曲线对构架焊缝进行疲劳寿命预测。研究结果表明:悬挂式单轨车辆转向架构架满足疲劳设计要求。

主 题 词:悬挂式单轨 转向架构架 疲劳强度 等效结构应力 

学科分类:12[管理学] 1201[管理学-管理科学与工程类] 08[工学] 0802[工学-机械学] 080201[080201] 

D O I:10.3969/j.issn.1001-3997.2022.08.031

馆 藏 号:203114047...

读者评论 与其他读者分享你的观点

用户名:未登录
我的评分