汽车冷却风扇叶片仿生设计与降噪分析

作     者：董月千寻 郭浩 王书文 DONG Yueqianxun;GUO Hao;WANG Shuwen

作者机构：上海理工大学机械工程学院上海200093 

基　　金：上海市科委重点支撑资助项目(18060502400) 上海市自然科学基金资助项目(21ZR1445000) 

出 版 物：《噪声与振动控制》 (Noise and Vibration Control)

年 卷 期：2022年第42卷第4期

页      码：196-200页

摘      要：为了减少汽车冷却风扇产生的噪声,模仿猫头鹰翅膀的条纹状突起结构和翅膀前缘的锯齿状结构,对风扇叶片进行仿生学设计。通过正交实验设计确定9种风扇叶片的设计方案,对9种叶片方案进行计算流体动力学仿真分析,仿真结果表明,经仿生设计后的大部分叶片都起到降噪的效果。将由3D打印所得的叶片模型安装在原有的风扇叶片上进行噪声实验,对实验结果进行极差分析,研究各设计参数对风扇降噪效果的影响。通过极差分析得出,对降噪效果影响最大的因素是叶片条纹半径,其次是条纹所在圆弧间距离,然后是齿槽半径,最后是齿槽所在圆弧间距离。该研究对于汽车冷却风扇的降噪设计具有一定的参考价值。

主 题 词：声学 仿生设计 流体流动数值模拟 风扇叶片 正交实验 

学科分类：12[管理学] 083002[083002] 1204[管理学-公共管理类] 0830[工学-生物工程类] 120402[120402] 08[工学] 082403[082403] 0837[0837] 0824[工学-林业工程类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1006-1355.2022.04.032

馆 藏 号：203114058...