氯离子侵蚀后桥墩的抗震性能及损伤指标研究

作     者：周敉 张洋 姜永存 朱国强 刘阳 兰方言 吴江 ZHOU Mi;ZHANG Yang;JIANG Yongcun;ZHU Guoqiang;LIU Yang;LAN Fangyan;WU Jiang

作者机构：长安大学旧桥检测与加固技术交通行业重点实验室西安710064 河南省交通规划设计研究院股份有限公司郑州450046 广东省交通规划设计研究院股份有限公司广州510507 

基　　金：国家自然科学基金(51978062) 国家重点研发计划(2021YFB1600300) 陕西省自然科学基础研究计划-联合基金(2021JLM47) 长安大学中央高校基本科研业务费专项资金(300102212209,300102210513) 

出 版 物：《振动与冲击》 (Journal of Vibration and Shock)

年 卷 期：2022年第41卷第15期

页      码：263-272页

摘      要：为研究氯离子(Cl^(-))侵蚀对钢筋、混凝土材料性能和桥墩抗震性能的影响,设计了3组6根大比例尺钢筋混凝土墩柱模型,并对各组中的待侵蚀模型试件进行了Cl^(-)电化学加速侵蚀。对各试件进行拟静力加载试验,分析Cl^(-)侵蚀前后不同墩高和不同配筋率的墩柱模型抗震性能指标的变化规律,并采用Park-Ang和M-Park两种双参数模型评价墩柱的地震损伤。研究结果表明:Cl^(-)侵蚀对混凝土和钢筋材料性能产生削弱影响;受Cl^(-)侵蚀试件的位移延性能力、承载能力、耗能能力均明显小于未受侵蚀试件;侵蚀试件的等效黏滞阻尼系数在极限位移前大于相应未受侵蚀的试件;Cl^(-)侵蚀会明显增加墩柱的地震损伤,在极限位移处增大至未侵蚀墩柱的两倍;墩柱配筋率越大时,Cl^(-)侵蚀对墩柱地震损伤的影响越大。

主 题 词：抗震性能 地震损伤 拟静力试验 桥梁墩柱 累积滞回耗能 Cl^(-)侵蚀 

学科分类：081406[081406] 08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

核心收录：

D　O　I：10.13465/j.cnki.jvs.2022.15.033

馆 藏 号：203114065...