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基于振动台试验的桩板墙加固边坡抗震性能研究

基于振动台试验的桩板墙加固边坡抗震性能研究

作     者:谢淼 喻阳 康承磊 焦世杰 XIE Miao;YU Yang;KANG Chenglei;JIAO Shijie

作者机构:中铁四院集团西南勘察设计有限公司昆明650000 中南大学土木工程学院长沙410075 

基  金:中铁四院集团西南勘察设计有限公司科研课题(TSYXN-JS-2020-006) 

出 版 物:《路基工程》 (Subgrade Engineering)

年 卷 期:2022年第4期

页      码:50-56页

摘      要:以大型振动台模型试验为手段,以昆明市某边坡为原型,对地震作用下桩板式抗滑挡墙加固边坡的加速度、位移和动土压力响应的分布特征和变化规律进行研究。以大瑞人工波为研究对象输入地震波,设计相似比为1∶20的桩板墙加固边坡模型与自然边坡开展对比实验。研究表明:自然边坡在Ⅷ级地震烈度下,边坡体后缘产生大量张拉裂隙,后缘与母体脱空,具备滑坡的前兆特征,与自然边坡试验现象比较,桩板墙加固边坡的抗震稳定性较好,边坡在设防烈度(Ⅷ基本烈度)范围内保持稳定;当加载地震波峰值加速度相对较小时,水平加速度延高程有明显放大效应,会对自然边坡稳定性产生不利影响;当加速度相对较大时,有水平加速度延高程既出现放大现象也产生缩小现象;桩板墙加固后边坡对地震波的放大效应明显比自然边坡土体小,说明桩板墙能有效减弱边坡的震动效应;在地震动激励下,动土压力峰值随着加载地震波幅值的增大而增大,在同一加载工况下,离桩顶越远,动土压力峰值越大,桩板墙最大土压力出现在靠近桩板墙底的位置。试验结果有助于揭示该结构抗震机制,可为支挡结构的选取与桩板墙结构抗震设计提供依据。

主 题 词:振动台试验 桩板式抗滑挡土墙 抗震设计 动力响应 地震反应 

学科分类:08[工学] 080104[080104] 0815[工学-矿业类] 0801[工学-力学类] 

D O I:10.13379/j.issn.1003-8825.202204051

馆 藏 号:203114065...

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