济南齐鲁黄河大桥420m网状吊杆系杆拱桥主拱设计

作     者：汤虎 王伟 路辉 陈亮 邵长宇 TANG Hu;WANG Wei;LU Hui;CHEN Liang;SHAO Chang-yu

作者机构：上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司上海200092 济南城市建设集团有限公司山东济南250033 山东格瑞特公路工程有限公司山东烟台264035 

基　　金：上海市青年科技启明星计划(21QB1404700) 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司科研项目(K2021K057) 

出 版 物：《桥梁建设》 (Bridge Construction)

年 卷 期：2022年第52卷第4期

页      码：117-124页

摘      要：济南齐鲁黄河大桥主桥采用五跨三连拱下承式网状吊杆系杆拱桥,桥跨组合为(95+280)m+420 m+(280+95)m,桥宽60.7 m,公轨合建。在调研国内外大跨度钢拱桥的基础上,对该桥420 m跨拱桥的拱轴线、矢跨比、拱肋高度、拱肋横撑布置等进行参数分析,最终确定主拱拱轴线采用二次抛物线,矢跨比为1/6,拱肋高4.0 m,拱肋之间通过6道一字横撑连接,两片拱肋在跨中168 m范围内合并为整体式截面,拱肋内倾角度为3.0°。420 m跨拱桥采用提篮拱布置,主拱由拱肋、拱肋连接和横撑组成。拱肋采用焊接五边形钢箱结构,沿拱轴线保持等高等宽,纵向受力板件采用Q420qE钢材,横隔板及横撑系统采用Q345qE钢材。吊杆拱上锚固构造采用叉耳板形式,叉耳板插入拱肋隔板,与拱肋隔板、底板采用全熔透焊接。拱肋采用三段法安装,两边段采用梁上支架拼装,中间段采用“低位拼装、垂直提升安装”。对该桥主拱进行静力、动力及稳定性分析,结果均满足设计要求。

主 题 词：系杆拱桥 网状吊杆 拱轴线 矢跨比 参数分析 垂直提升安装 结构设计 

学科分类：081406[081406] 08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

核心收录：

D　O　I：10.3969/j.issn.1003-4722.2022.04.017

馆 藏 号：203114070...