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中型豪华邮轮吊舱推进舵角工况下的推进性能模型试验

中型豪华邮轮吊舱推进舵角工况下的推进性能模型试验

作     者:吴四川 WU Si-chuan

作者机构:招商局工业集团有限公司广东深圳518063 

出 版 物:《船海工程》 (Ship & Ocean Engineering)

年 卷 期:2022年第51卷第4期

页      码:11-15页

摘      要:为了解吊舱推进器舵角在自航工况下对推进器推进性能的影响,以及是否存在最佳舱角,以使得吊舱推进器达到推进性能最优,以某采用吊舱推进的中型豪华邮轮为对象,在拖曳水池中分别进行设计吃水下的船模阻力试验、吊舱推进器模型敞水试验及设计吃水下的自航试验,试验结果表明,当舵角在基准角小范围变化时,船舶的收到功率变化不大,当舵角持续增加时,则船舶收到功率增加,在一定范围内存在舵角最优值。

主 题 词:中型豪华邮轮 模型试验 吊舱推进 舵角工况 推进性能 

学科分类:08[工学] 082402[082402] 0824[工学-林业工程类] 

D O I:10.3963/j.issn.1671-7953.2022.04.003

馆 藏 号:203114072...

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