支承系统的刚度对转子动力特性的影响

作     者：白中祥 吴伟亮 刘闳钊 BAI Zhong-xiang;WU Wei-liang;LIU Hong-zhao

作者机构：上海交通大学机械与动力工程学院上海200240 

出 版 物：《机械设计与研究》 (Machine Design And Research)

年 卷 期：2012年第28卷第4期

页      码：18-21,25页

摘      要：转子的动力特性受到很多因素的影响,其中,支承系统的刚度是一个重要因素。通过在有限元分析软件ANSYS中建立某小型燃气轮机支承系统的三维有限元模型,分析了其静刚度和动刚度。以该燃气轮机的压气机转子为例,文中考察了支承系统的刚度对其临界转速和稳态不平衡响应的影响。计算结果表明,与仅考虑轴承的支承刚度相比,同时考虑支承系统刚度的情况下,压气机转子的第一阶临界转速下降了约54%,其第一级叶轮的稳态不平衡位移响应的峰值下降了56.9%。

主 题 词：转子 支承系统 支承刚度 临界转速 稳态不平衡响应 

学科分类：080703[080703] 080704[080704] 08[工学] 0807[工学-电子信息类] 

核心收录：

D　O　I：10.3969/j.issn.1006-2343.2012.04.005

馆 藏 号：203114081...