狭小空间大直径盾构整体平移转体施工技术——以孟加拉卡纳普里河底隧道为例

作     者：张飞雷 何源 李铮 钟涵 许超 ZHANG Feilei;HE Yuan;LI Zheng;ZHONG Han;XU Chao

作者机构：中交第二航务工程局有限公司湖北武汉430040 交通运输行业交通基础设施智能制造技术研发中心湖北武汉430040 长大桥梁建设施工技术交通行业重点实验室湖北武汉430040 中交二航局第三工程有限公司江苏镇江212021 中国路桥工程有限责任公司北京100011 

出 版 物：《隧道建设（中英文）》 (Tunnel Construction)

年 卷 期：2022年第42卷第S1期

页      码：459-465页

摘      要：针对海外项目大直径盾构在狭小工作井空间内转场过程中施工工期紧张、缺乏专业技术人员、缺乏大型拆装设备的问题,依托孟加拉卡纳普里河底隧道项目中单台盾构掘进双线并行隧道施工实例,开展狭小空间大直径盾构整体平移转体施工技术研究。结果表明:采用一种自主设计的新型钢球基座作为行走介质,辅以工作井底板钢板铺设,可将钢套筒一体化托架与工作井底板的滑动摩擦转变为滚动摩擦,大幅度减小盾构的平移转体阻力。另外,结合盾构调坡系统设计,实现了大直径盾构在狭小工作井空间内高精度异步协同调坡、分阶段长距离平移以及原位180°转体,其施工经验可为国内外类似项目提供借鉴和经验。

主 题 词：狭小空间 大直径盾构 异步协同调坡 平移 转体 

学科分类：081406[081406] 08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.3973/j.issn.2096-4498.2022.S1.054

馆 藏 号：203114081...