看过本文的还看了

相关文献

该作者的其他文献

文献详情 >舱壁组合结构抗高速破片侵彻性能研究 收藏
舱壁组合结构抗高速破片侵彻性能研究

舱壁组合结构抗高速破片侵彻性能研究

作     者:吴伟 李典 侯海量 李永清 WU Wei;LI Dian;HOU Hai-liang;LI Yong-qing

作者机构:海军工程大学舰船与海洋学院湖北武汉430033 

基  金:十三五预研项目(41422010902 30203010202) 

出 版 物:《舰船科学技术》 (Ship Science and Technology)

年 卷 期:2022年第44卷第16期

页      码:13-19页

摘      要:为研究舱室组合结构抗高速破片侵彻性能,设计船用钢和玻纤/芳纶混纺复合材料的组合结构,开展高速破片侵彻不同工况下组合结构的数值模拟计算,分析了高速破片侵彻组合结构的侵彻过程,以及破片侵彻姿态、堆叠次序、混纺纤维体积比以及间隙对组合结构抗弹性能的影响。数值计算结果表明:受玻纤/芳纶体积比以及间隙的影响,钢板前置时组合结构的抗弹性能不一定最优;破片以面姿态侵彻组合结构时,侵彻能力最高;组合结构中若需要复合材料层合板前置且不降低抗弹性能时,层合板需要较高的抗剪强度。

主 题 词:组合结构 高速破片 侵彻 破坏形貌 

学科分类:08[工学] 080102[080102] 0801[工学-力学类] 

D O I:10.3404/j.issn.1672-7649.2022.16.003

馆 藏 号:203114082...

读者评论 与其他读者分享你的观点

用户名:未登录
我的评分