燃料电池车电机悬置系统的减振设计分析

作     者：于学华 Yu Xuehua

作者机构：华南理工大学机械与汽车工程学院广州510641 

基　　金：国家863计划项目(2003AA501000) 上海交通大学机械系统与振动国家重点实验室开放研究基金项目(VSN-2006-01) 广东省自然科学基金项目(07006559)资助 

出 版 物：《机械科学与技术》 (Mechanical Science and Technology for Aerospace Engineering)

年 卷 期：2008年第27卷第10期

页      码：1136-1140页

摘      要：首先对燃料电池车电机悬置系统进行初步设计,得出各支点的刚度和阻尼参数;然后对燃料电池车电机悬置系统的刚度和阻尼进行优化设计;在优化设计中,通过改变悬置系统的刚度和阻尼,达到了减小电机质心三个自由度上峰值的效果,可以验证优化是有效的,思路方法是合理的。

主 题 词：燃料电池 电机 悬置系统 振动 设计 

学科分类：08[工学] 0835[0835] 0802[工学-机械学] 080201[080201] 

核心收录：

D　O　I：10.3321/j.issn:1003-8728.2008.10.004

馆 藏 号：203114085...