基于知识图谱的盾构隧道服役状态评估

作     者：张鸿飞 王小龙 薛亚东 朱晶晶 ZHANG Hongfei;WANG Xiaolong;XUE Yadong;ZHU Jingjing

作者机构：绍兴文理学院绍兴312000 中国能源建设集团江苏省电力设计院有限公司南京211102 同济大学地下建筑与工程系上海200092 

基　　金：国家重点研发计划(2021YFB2600800) 

出 版 物：《现代隧道技术》 (Modern Tunnelling Technology)

年 卷 期：2022年第59卷第4期

页      码：58-68页

摘      要：隧道的使用状态会随着时间的变化而变化,为了准确、合理地评价城市地铁盾构隧道的使用状态,提出了一种隧道性能动态评估方法。该方法包含两部分:(1)盾构隧道知识图谱;(2)性能动态评估模型。知识图谱(KG)用于整合盾构隧道相关数据,为盾构隧道性能评价提供数据支持。性能评估模型依据盾构隧道横向收敛变形,考虑数据稀缺、旁通道、病害影响范围等因素,采用累积差分法(Cumulative Difference Approach,CDA)对隧道进行不等长度的评估单元区段划分,并采用动态时间规整(Dynamic Time Warping,DTW)调整分段结果;基于分段结果,利用盾构隧道多个连续时间间隔的静态性能评估结果,计算其性能变化速度与趋势。在上海地铁1号线的应用过程中,该模型准确识别出了同质区段和不同劣化速度的隧道断面,知识图谱也为模型的应用提供了有效途径。

主 题 词：盾构隧道 服役性能 动态评估 知识图谱 区段划分 

学科分类：081406[081406] 08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

核心收录：

D　O　I：10.13807/j.cnki.mtt.2022.04.007

馆 藏 号：203114151...