干拌水泥碎石桩设计方法与工程应用研究

作     者：陈忠宇 张金保 李永清 王丽娜 宗有杰 熊锐 CHEN Zhong-yu;ZHANG Jin-bao;LI Yong-qing;WANG Li-na;ZONG You-jie;XIONG Rui

作者机构：青海省交通控股集团有限公司西宁市810021 长安大学交通铺面材料教育部工程研究中心西安市710064 

基　　金：青海省重点研发与转化计划项目 项目编号2021-QY-216 

出 版 物：《公路》 (Highway)

年 卷 期：2022年第67卷第8期

页      码：56-63页

摘      要：干拌水泥碎石桩是一项施工快捷、高效的新型加固技术。依托青海省牙同高速公路水毁恢复完善工程,采用复合模量法对干拌水泥碎石桩技术进行了深入研究,建立了干拌水泥碎石桩复合模量法结构计算模型,促生了干拌水泥碎石桩加固路基的设计新理念,提出了适用于青海省高速公路路基加固的干拌水泥碎石桩设计方法。通过桩基的静载试验与重型动力触探试验,结合地基的弯沉试验与土体性质对比试验,对干拌水泥碎石桩复合地基进行了路基检测,表明桩体有显著的吸排水效果,桩体间土体夯实挤密作用良好,改善了路基的变形与承受荷载的状况,验证了干拌水泥碎石桩加固路基设计方法的可行性。

主 题 词：干拌水泥碎石桩 复合模量法 静载试验 动力触探试验 复合地基承载力 

学科分类：081401[081401] 08[工学] 0814[工学-地质类] 

馆 藏 号：203114157...