动车组轮对阻尼器的改进设计

作     者：王鹏飞 Wang Pengfei

作者机构：智奇铁路设备有限公司山西太原030032 

出 版 物：《现代工业经济和信息化》 (Modern Industrial Economy and Informationization)

年 卷 期：2022年第12卷第7期

页      码：72-73页

摘      要：为进一步降低高速动车组列车轮对的噪声,提升轮对使用寿命,降低噪声污染,在对高速动车组列车轮对模态分析和振动响应特性分析的基础上,提出了改进动车组轮对的阻尼器的安装位置、改进动车组轮对动力学参数(刚度和质量),以达到降噪的目的,并对改进前后动车组列车轮对的降噪效果进行对比。

主 题 词：动车组 轮对 踏面 模态分析 降噪 

学科分类：08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.16525/j.cnki.14-1362/n.2022.07.025

馆 藏 号：203114313...