科考船主机排烟管系减振设计

作     者：蔡晓涛 董佳欢 黄志武 王毅娜 CAI Xiaotao;DONG Jiahuan;HUANG Zhiwu;WANG Yina

作者机构：上海船用柴油机研究所上海201108 

出 版 物：《船舶工程》 (Ship Engineering)

年 卷 期：2022年第44卷第S1期

页      码：360-364页

摘      要：船舶主机排烟管系在役期间振动现象十分普遍,为降低排烟管系振动对甲板或舱壁的影响,往往采用弹性支吊架进行连接。为防止科考船主机排烟管系振动过大影响舱室振动噪声,对其进行减振设计,采用有限元方法分析弹性支吊架布置方式对其隔振效果的差异,并在实船上进行隔振效果测试。实船结果表明:布置的弹性支吊架具有良好的减振性能,隔振效果可达50 dB以上,该案例可为同类型或其他类型船舶的排烟管系减振设计提供参考。

主 题 词：科考船 排烟管系 弹性支吊架 隔振效果 

学科分类：08[工学] 0824[工学-林业工程类] 082401[082401] 

D　O　I：10.13788/j.cnki.cbgc.2022.S1.070

馆 藏 号：203114326...