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基于Synchro仿真的城市交通疏堵应用方法研究——以拉萨市柳梧大桥南桥头为例

基于Synchro仿真的城市交通疏堵应用方法研究——以拉萨市柳梧大桥南桥头为例

作     者:鲍小奎 王山川 尚德申 BAO Xiaokui;WANG Shanchuan;SHANG Deshen

作者机构:北京城建设计发展集团股份有限公司北京市100045 

出 版 物:《城市道桥与防洪》 (Urban Roads Bridges & Flood Control)

年 卷 期:2022年第8期

页      码:17-20,M0005页

摘      要:如何解决非系统性城市拥堵问题,目前普遍采用单点优化和道路线性调整,以提高道路通行能力,但均缺少系统性。针对此问题,提出定性与定量、宏观与微观相结合的方法,以解决交通拥堵。定性与宏观分析,期望通过“以点带面”,寻求较经济的疏堵方案,最终达到区域路网的联动、交通组织的合理化。定量与微观分析,则在定性与宏观解决措施的基础上,进行单点或一条路的优化。以拉萨柳梧大桥拥堵节点为例,通过Synchro仿真软件进行定量分析,鉴别关键节点的拥堵改善程度,评估疏堵的效果和效益。

主 题 词:交通疏堵 单点微处理 路网均衡化 Synchro仿真 

学科分类:08[工学] 082303[082303] 082302[082302] 0823[工学-农业工程类] 

D O I:10.16799/j.cnki.csdqyfh.2022.08.005

馆 藏 号:203114387...

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