基于耦合模型的双台肩螺纹钻杆接头台肩力学性能

作     者：张彦廷 曹洪祥 郑志滨 沈东杰 孙巍巍 齐嵩岭 宋继龙 陈敬凯 ZHANG Yanting;CAO Hongxiang;ZHENG Zhibin;SHEN Dongjie;SUN Weiwei;QI Songling;SONG Jilong;CHEN Jingkai

作者机构：中国石油大学(华东)机电工程学院山东青岛266580 中国石油长城钻探工程公司北京100101 中国石油青海油田分公司青海西宁810006 

基　　金：国家重点研发计划(2021YFE0111400,2019YFA0708301) 中石油重大科技项目(ZD2019-183-005) 

出 版 物：《中国石油大学学报（自然科学版）》 (Journal of China University of Petroleum(Edition of Natural Science))

年 卷 期：2022年第46卷第4期

页      码：137-142页

摘      要：双台肩螺纹钻杆接头的预留副台肩间隙对主副台肩接触应力有重要影响,为保证接头性能,需探究其主副台肩的力学特性。通过对双台肩接头进行力学分析和有限元仿真建立其耦合模型,依据耦合模型进行统计拟合得到主副台肩摩擦力力矩和螺纹处力矩与上扣扭矩的数值关系,进而得到接头完整仿真条件。在此基础上以NC38接头为例,研究其在不同上扣扭矩下副台肩预留间隙与其台肩接触应力的关系。结果表明:双台肩接头的副台肩预留间隙对接头性能起关键作用,在一定的上扣扭矩下,应选择合适的副台肩预留间隙,以保证副台肩的主密封性和可靠性;随上扣扭矩的增大或减小,预留间隙也应随之改变,使主副台肩性能得到更好的配合发挥;该研究方法可以帮助设计者更好的确定双台肩接头最佳的副台肩预留间隙。

主 题 词：双台肩螺纹钻杆接头 耦合模型 有限元仿真 副台肩间隙 主副台肩应力 

学科分类：0820[工学-航空航天类] 082001[082001] 08[工学] 

核心收录：

D　O　I：10.3969/j.issn.1673-5005.2022.04.017

馆 藏 号：203114411...