商用车悬架侧倾角刚度的计算与匹配

作     者：王琦 赵化刚 陈文斌 张晓珂 王敏 樊飞 WANG Qi;ZHAO Huagang;CHEN Wenbin;ZHANG Xiaoke;WANG Min;FAN Fei

作者机构：陕汽集团商用车有限公司陕西西安710200 

出 版 物：《汽车实用技术》 (Automobile Applied Technology)

年 卷 期：2022年第47卷第17期

页      码：62-67页

摘      要：文章分析研究商用汽车悬架侧倾角刚度的理论计算与设计匹配方法。详细介绍确定商用车各类型悬架侧倾中心的方法,分析侧倾力矩的构成与侧倾角刚度的计算方法;讨论侧倾角刚度与平顺性、操稳性的关系,并重点分析前后悬架侧倾刚度分配对转向不足的影响,提出商用车前后轴侧倾角刚度分配比例的建议。研究结果可应用于商用汽车悬架的优化设计,提升车辆行驶性能。

主 题 词：悬架系统 侧倾角刚度 侧倾中心 转向不足 商用汽车 

学科分类：082304[082304] 08[工学] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.16638/j.cnki.1671-7988.2022.017.012

馆 藏 号：203114414...