改进阀芯结构稳态液动力补偿特性影响研究

作     者：李瑞川 丁馨铠 刘琦 刘继鲁 孙裕航 王志博 LI Ruichuan;DING Xinkai;LIU Qi;LIU Jilu;SUN Yuhang;WANG Zhibo

作者机构：齐鲁工业大学(山东省科学院)机械工程学院济南250353 

基　　金：国家工信部工业强基工程项目(TC180A3Y1) 国家重点研发计划项目(2016YFD0701104) 山东省重大创新工程项目(2019TSLH0303) 山东省重点研发项目(重大科技创新工程)(2020CXGC010806,2020CXGC011005) 2020济南市科技局高校院所创新团队项目(2020GXRC042) 

出 版 物：《现代制造工程》 (Modern Manufacturing Engineering)

年 卷 期：2022年第8期

页      码：150-154,149页

摘      要：设计了一种阀芯的改进结构,减小阀杆一侧直径,使阀杆呈圆台形状,在同侧台阶上环切一个三角形凹槽,部分液流通过三角形凹槽导流后,流动方向产生变化,即产生一个沿阀芯关闭方向的流动分量,该部分液流反向冲击沿正方向流动的液流,使得在出口处液流流动角度变大,即射流角变大,稳态液动力随之减小。由于减小了阀杆一侧直径,阀杆该侧空间也变大,使得更多液流可通过三角形凹槽导流,进一步降低了稳态液动力。通过计算流体动力学(Computational Fluid Dynamics,CFD)仿真,研究了该改进结构的各参数对稳态液动力补偿特性的影响规律;为进一步验证该改进结构的有效性,搭建实验台对改进阀芯进行测试,实验结果与仿真结果相吻合,证明了该改进结构可有效减小液压阀稳态液动力。

主 题 词：稳态液动力 射流角 计算流体动力学 补偿特性 

学科分类：080704[080704] 08[工学] 080401[080401] 0807[工学-电子信息类] 0804[工学-材料学] 

D　O　I：10.16731/j.cnki.1671-3133.2022.08.023

馆 藏 号：203114421...