基于灰色理论的尼龙/碳钢摩擦副磨损量预测

作     者：管永强 王建梅 侯定邦 GUAN Yongqiang;WANG Jianmei;HOU Dingbang

作者机构：太原科技大学重型机械教育部工程研究中心山西太原030024 

基　　金：国家自然科学基金项目(51875382) 山西省新兴产业领军人才项目(202006) 山西省高等学校科技成果转化培育项目(2020CG044) 

出 版 物：《润滑与密封》 (Lubrication Engineering)

年 卷 期：2022年第47卷第9期

页      码：11-16页

摘      要：在传动系统中,尼龙66制零件会与碳钢零件配合传递运动和转矩,由于尼龙66硬度远远低于碳钢,所以尼龙66制零件表面极易产生磨损导致失效,因此在产品设计中必须考虑尼龙66的摩擦磨损。为有效评估尼龙66与碳钢配对运行的摩擦磨损性能,在不同载荷下进行尼龙66/45钢摩擦副的摩擦磨损试验,通过超景深显微镜观察磨损形貌及磨痕的深度,采用灰色系统理论建立磨损量预测的灰色GM(1,1)模型,建立考虑表面接触应力的磨损量预测模型。结果表明:采用灰色理论预测尼龙66/45钢的磨损量具有高精度和高可靠性,预测值和试验值的最大误差为9.26%,平均相对误差为3.60%。采用该预测模型进行尼龙零部件磨损寿命设计,无需开展大量重复性的磨损试验,能够快速为尼龙零部件的产品设计提供磨损量的参数指标。

主 题 词：尼龙66 表面接触应力 磨损深度 灰色理论 

学科分类：08[工学] 080203[080203] 0802[工学-机械学] 080201[080201] 

D　O　I：10.3969/j.issn.0254-0150.2022.09.002

馆 藏 号：203114440...