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基于长大干线的常导高速磁浮列车追踪间隔与控制系统的匹配性研究

基于长大干线的常导高速磁浮列车追踪间隔与控制系统的匹配性研究

作     者:陈光 邓志翔 姜西 刘涛 徐楠 CHEN Guang;DENG Zhixiang;JIANG Xi;LIUTao;XU Nan

作者机构:中铁第四勘察设计院集团有限公司武汉430063 

基  金:中国铁建股份有限公司科技重大专项计划项目(2019-A06) 

出 版 物:《城市轨道交通研究》 (Urban Mass Transit)

年 卷 期:2022年第25卷第9期

页      码:96-99页

摘      要:上海磁浮列车示范运营线已开通运行多年,运营情况良好。但由于该线路较短,针对长大干线的追踪间隔和控制系统的匹配性研究仍较为缺乏。讨论了基于长大干线和常导高速磁浮列车在区间运行、出站运行、进站运行的追踪原理;结合追踪间隔模型,对常导高速磁浮追踪间隔和控制系统能力的匹配性进行分析,在追踪间隔一定的条件下,明确控制系统的管辖范围,为后续长大干线工程研究提供一定的参考。

主 题 词:高速磁浮长大干线 列车追踪间隔 控制系统 

学科分类:08[工学] 082303[082303] 0823[工学-农业工程类] 

D O I:10.16037/j.1007-869x.2022.09.019

馆 藏 号:203114446...

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