看过本文的还看了

相关文献

该作者的其他文献

文献详情 >船舶基座声学设计方法研究 收藏
船舶基座声学设计方法研究

船舶基座声学设计方法研究

作     者:钟策 刘西安 陈赫 

作者机构:上海索辰信息科技股份有限公司上海 

出 版 物:《应用物理》 (Applied Physics)

年 卷 期:2022年第12卷第9期

页      码:512-521页

摘      要:基座作为连接船体结构和机械设备的中间结构,是设备载荷的重要传递途径,基座的声学特性对船舶机械噪声的控制具有重要的意义。本文基于声学有限元的方法,以某舱段模型为例,从声学设计角度出发分析基座结构形式、布置以及结构参数等对船舶机械噪声的影响规律,探索基座声学设计方法。结果表明,低频段改变基座的参数对基座机械阻抗和机械噪声的影响较小;在中高频段基座的振动参与程度越来越高,改变基座的结构参数对基座的阻抗特性和机械噪声影响越来越大。甲板基座主要控制低频噪声,而双层底基座主要控制中频段噪声。本文的结论,对基座的声学设计和结构的减振降噪设计具有重要的指导作用。

主 题 词:声学有限元法 机械噪声 基座声学设计 减振降噪 

学科分类:08[工学] 0824[工学-林业工程类] 082401[082401] 

D O I:10.12677/APP.2022.129060

馆 藏 号:203114466...

读者评论 与其他读者分享你的观点

用户名:未登录
我的评分