泡沫铝填充双帽保险杠横梁碰撞性能优化

作     者：王旭飞 谭飞 刘怡帆 周鹏 王鹏辉 刘菊蓉 WANG Xufei;TAN Fei;LIU Yifan;ZHOU Peng;WANG Penghui;LIU Jurong

作者机构：陕西理工大学机械工程学院汉中723000 陕西理工大学陕西省工业自动化重点实验室汉中723000 陕西机电职业技术学院汽车工程学院宝鸡721001 

基　　金：陕西省科技厅项目(2020JM-600) 陕西省工业自动化重点实验室项目(18JS020) 

出 版 物：《现代制造工程》 (Modern Manufacturing Engineering)

年 卷 期：2022年第9期

页      码：48-54,90页

摘      要：为了轻量化碰撞性能优良的汽车保险杠,优化研究新型泡沫铝填充的钢铝双帽型保险杠横梁。分别以正面对中、正面偏置和斜向角度3种碰撞工况建立摆锤和保险杠横梁的有限元模型,以横梁的前帽厚度、后帽厚度、前帽屈服应力和泡沫铝密度为设计变量,根据碰撞工况确定设计变量的约束条件,进行了3种碰撞工况下以比吸能最大和侵入量最小的多目标优化。进一步考虑横梁碰撞发生的概率,并将其作为权重因子建立包含综合比吸能最大和综合侵入量最小的多目标优化模型。优化后的保险杠横梁综合比吸能提高了4.19%,综合侵入量减少了3.54%,提高了新型保险杠横梁的碰撞性能及鲁棒性。

主 题 词：泡沫铝填充 双帽型 保险杠横梁 碰撞性能 多目标优化 

学科分类：08[工学] 080203[080203] 0802[工学-机械学] 

D　O　I：10.16731/j.cnki.1671-3133.2022.09.008

馆 藏 号：203114469...