FSC赛车空气动力学套件的设计及流场分析

作     者：吴全君 曹原 李风刚 朱兴军 姜新甜 吕其峰 WU Quanjun;CAO Yuan;LI Fenggang;ZHU Xingjun;JIANG Xintian;LV Qifeng

作者机构：内燃机可靠性国家重点实验室山东潍坊261000 潍柴动力股份有限公司山东潍坊261000 

出 版 物：《汽车实用技术》 (Automobile Applied Technology)

年 卷 期：2022年第47卷第18期

页      码：98-102页

摘      要：针对中国大学生方程式赛车,运用三维建模软件CATIA建立车身的基本造型,设计一套包括前鼻翼、扩散器和尾翼的空气动力学套件,采用FLUENT软件对建立的整车模型进行外流场分析,对比分析改装前后赛车的气动性能。分析结果表明,在赛车上加装空气动力学套件后,虽然整车阻力有所增加,但赛车的气动升力特性由正变为负,下压力大幅度增加,整车升阻比提升明显,赛车的气动性能和操纵稳定性得到提高。通过实车实验,进一步验证了该设计方案的合理性。

主 题 词：中国大学生方程式赛车 空气动力学套件 流场分析 升阻比 气动性能 CATIA FLUENT 

学科分类：08[工学] 082304[082304] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.16638/j.cnki.1671-7988.2022.018.020

馆 藏 号：203114476...