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高超声速飞行器结构热-声振耦合动力学研究进展

高超声速飞行器结构热-声振耦合动力学研究进展

作     者:刘聪 吴臣武 LIU Cong;WU Chen-Wu

作者机构:中国科学院力学研究所北京100190 中国科学院大学工程科学学院北京100049 

基  金:中国科学院A类先导项目(XDA17030100 XDA17030200) 

出 版 物:《强度与环境》 (Structure & Environment Engineering)

年 卷 期:2022年第49卷第4期

页      码:1-8页

摘      要:高超声速飞行器服役环境十分复杂,气动热、气动力和强噪声等多种环境载荷的共同作用,给飞行器结构安全性带来了巨大挑战;尤其在极致追求结构轻量化设计和实现时,热-声振耦合效应将会十分显著。本文大致总结了国内外高超声速飞行器热-声振耦合动力学研究的主要进展,归纳了在典型热、声及其耦合环境作用下飞行器结构的动力学响应,梳理了动态载荷环境结构动力学建模、计算方法和实验分析方法,描述了结构热-声振耦合动力学理论基础,并探讨了高超声速飞行器结构热-声振耦合动力学研究的重要方向。

主 题 词:高超声速飞行器 热-声振耦合 结构响应 实验分析 数值模拟 

学科分类:08[工学] 0825[工学-环境科学与工程类] 

D O I:10.19447/j.cnki.11-1773/v.2022.04.001

馆 藏 号:203114477...

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