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基于禁带机理的加筋板减振设计方法

基于禁带机理的加筋板减振设计方法

作     者:姜周 范雨 李琳 石佳慧 JIANG Zhou;FAN Yu;LI Lin;SHI Jiahui

作者机构:北京宇航系统工程研究所北京100076 北京航空航天大学能源与动力工程学院北京100083 北京航空航天大学航空发动机结构强度北京市重点实验室北京100083 

基  金:国家科技重大专项(2017-IV-0002-0039,J2019-IV-0023-0091) 航空科学基金(2019ZB051002) 先进航空动力创新工作站(HKCX2020-02-013,HKCX2020-02-016) 

出 版 物:《航空学报》 (Acta Aeronautica et Astronautica Sinica)

年 卷 期:2022年第43卷第9期

页      码:413-427页

摘      要:针对加筋板等工程周期结构在使用工况中的减振需求,提出一种利用结构中禁带特性进行减振的设计方法。禁带是指周期结构内一段弹性波无法传播的频带,通过设计周期结构,使之在特定频带内产生禁带,就可以对结构中的弹性波实施调控。基于此学术思想,建立了基于禁带特性的加强筋设计方法,解决了包括基于禁带特性的减振性能评估、禁带选取、多维参数空间的稀疏采样在内的关键技术。随后以正交加筋板为例,设计了筋条的高度和宽度,实现带宽为500Hz的禁带。基于强迫响应分析,得出了不同边界条件、材料失谐等实际因素对周期结构减振性能影响较小的结论。同时还基于结构柔顺度对加筋板进行了静力学分析和校核,发现利用该方法设计的加筋板也具有较高的静刚度,满足工程要求。

主 题 词:周期结构 禁带 加筋板设计 减振 反问题 

学科分类:08[工学] 0825[工学-环境科学与工程类] 0702[理学-物理学类] 

核心收录:

D O I:10.7527/S1000-6893.2021.26007

馆 藏 号:203114484...

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