不同孔道形状对DPF再生性能的影响研究

作     者：卢志美 覃神全 李艳勤 黎华扬 

作者机构：广西玉柴动力股份有限公司广西玉林537005 

出 版 物：《装备制造技术》 (Equipment Manufacturing Technology)

年 卷 期：2022年第7期

页      码：47-50页

摘      要：柴油机微粒捕集器(DPF)作为降低PM最有效的后处理装置之一,凭借其简单高效的工作特性被广泛应用于交通运输、工程机械、农业机械、发电等领域。为了提高柴油机颗粒过滤器的再生性能,随着世界各国排放法规的日益严格,降低柴油机的颗粒物排放成为研究的重点。采用三维模型研究不同形状孔道结构对其主动再生过程中温度场、压降和再生效率的变化规律,通过验证模型及比较不同孔道结构的DPF,研究了再生过程中性能变化。研究表明:从峰值温度、压降和再生速度来看,六边形通道在与正方形通道保持峰值温度差最小的情况下,具有更低的压降和更快的再生速度,优势明显;方形通道综合再生性能次之,八边形通道最差。研究对DPF再生过程中的结构优化设计具有重要的参考意义。

主 题 词：微粒捕集器 颗粒物排放 三维模型 

学科分类：080703[080703] 08[工学] 0807[工学-电子信息类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1672-545X.2022.07.012

馆 藏 号：203114484...