基于技术溢出的竞争供应链技术创新决策研究

作     者：冯杰 蹇明 FENG Jie;JIAN Ming

作者机构：西南交通大学交通运输与物流学院四川成都611756 综合交通运输智能化国家地方联合工程实验室四川成都611756 

基　　金：国家社会科学基金项目(18BGL104) 

出 版 物：《综合运输》 (China Transportation Review)

年 卷 期：2022年第44卷第9期

页      码：116-121页

摘      要：本文基于技术溢出的背景,对竞争供应链中制造商的技术创新决策进行研究。假定供应链环境中存在纵向技术溢出,本文设置由强势供应链与弱势供应链组成Stackelberg博弈模型,研究在横向技术溢出不同的存在条件下,强势供应链中制造商的技术创新决策,并设计了一种研发成本分担的供应链纵向合作研发机制来抵御横向技术溢出的风险。研究结果表明:1)技术创新是强势供应链中制造商的严格占优策略,其不仅能提高强势供应链的整体利润,而且能降低产品的市场价格,增加社会福利,从而实现帕累托改进。2)研发成本分担的供应链纵向合作研发机制能减少横向技术溢出对强势供应链中企业的损害,有效地保护了技术创新的成果。

主 题 词：合作研发 技术溢出 技术创新 竞争性供应链 Stackelberg博弈 

学科分类：12[管理学] 1201[管理学-管理科学与工程类] 

馆 藏 号：203114531...