高速列车多质点子空间预测控制方法研究

作     者：颜争 Yan Zheng

作者机构：安徽交通职业技术学院城市轨道交通与信息工程系合肥230051 

基　　金：安徽省教学团队项目(2021jxtd074):城市轨道车辆应用技术专业教学团队 

出 版 物：《现代计算机》 (Modern Computer)

年 卷 期：2022年第28卷第15期

页      码：45-49,56页

摘      要：针对列车单质点模型在坡道/曲线段受力存在误差,影响高速列车运行控制器的计算精度,建立多质点高速列车运行模型,提出一种基于子空间辨识的预测控制方法。首先,详细分析在坡道/曲线段高速列车考虑其长度的受力情况;接着,利用子空间从列车运行数据辨识模型参数,构建了列车多质点的状态空间模型;然后,具体给出预测控制器的设计步骤;最后,利用MatLab软件进行速度跟踪仿真对比实验,结果表明本文方法的有效性。

主 题 词：高速列车 多质点 子空间 控制 

学科分类：08[工学] 082302[082302] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1007-1423.2022.15.007

馆 藏 号：203114542...