直升机悬停纵向动稳定性与静稳定性定量关系研究

作     者：吕雨竹 徐玉貌 LYU Yuzhu;XU Yumao

作者机构：中国直升机设计研究所江西景德镇333001 

出 版 物：《飞行力学》 (Flight Dynamics)

年 卷 期：2022年第40卷第5期

页      码：22-27,33页

摘      要：飞行稳定性是直升机的重要设计指标,但是在现行设计流程中稳定性分析多是校核参数已定的直升机,很难在设计初期利用动稳定性要求进行定量的设计优化。为使动稳定性设计更好地参与到直升机正向设计过程中,需对动稳定性与气动特性之间的解析关系进行深入研究。通过对直升机线化动力学方程进行简化,推导出了直升机悬停纵向动稳定性特征根与静稳定性气动导数之间的近似表达式,并利用样例直升机检验了表达式的准确性与合理性。利用动稳定性特征根与静稳定性气动导数的定量关系发现,速度静稳定性过大会使直升机趋于不稳定,俯仰运动阻尼增加会使直升机趋于稳定,其定量关系对直升机气动设计有重要的指导意义。

主 题 词：直升机 悬停 动稳定性 特征根 气动导数 

学科分类：08[工学] 082503[082503] 0825[工学-环境科学与工程类] 

D　O　I：10.13645/j.cnki.f.d.20220629.001

馆 藏 号：203114546...