看过本文的还看了

相关文献

该作者的其他文献

文献详情 >全承载大客车前部结构耐撞性分析与改进 收藏
全承载大客车前部结构耐撞性分析与改进

全承载大客车前部结构耐撞性分析与改进

作     者:司俊德 王铨溥 张博强 吴心平 SI Jun-de;WANG Quan-pu;ZHANG Bo-qiang;WU Xin-ping

作者机构:河南工业大学机电工程学院河南郑州450001 

基  金:河南省高等学校重点科研项目计划(22A460011) 河南工业大学高层次人才基金项目(2019BS062) 

出 版 物:《机械设计与制造》 (Machinery Design & Manufacture)

年 卷 期:2022年第380卷第10期

页      码:204-207页

摘      要:采用数值仿真和试验方法,建立某全承载客车有限元模型,进行30km/h正面100%重叠碰撞刚性壁障仿真分析。根据分析结果对原客车前部结构进行改进设计,主要包括碰撞吸能器、车架传力结构优化和驾驶员座椅后移结构等。最后通过仿真和实车碰撞试验对改进后的车辆进行安全性能验证,结果显示改进方案可有效减少客车前部结构的变形量,保障驾驶员生存空间不被侵入,降低车身加速度峰值。研究结果对提升客车被动安全性具有很好的工程应用价值。

主 题 词:全承载客车 被动安全性 正面碰撞 仿真分析 结构改进 

学科分类:12[管理学] 1201[管理学-管理科学与工程类] 082304[082304] 08[工学] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 080201[080201] 0823[工学-农业工程类] 

D O I:10.3969/j.issn.1001-3997.2022.10.046

馆 藏 号:203114581...

读者评论 与其他读者分享你的观点

用户名:未登录
我的评分