喜马拉雅山区公路桥涵病害类型及特征研究

作     者：陈敦 李国玉 牛富俊 杜青松 柴明堂 齐舜舜 周宇 CHEN Dun;LI Guoyu;NIU Fujun;DU Qingsong;CHAI Mingtang;QI Shunshun;ZHOU Yu

作者机构：中国科学院西北生态环境资源研究院冻土工程国家重点实验室甘肃兰州730000 中国科学院西北生态环境资源研究院大兴安岭冻土工程与环境观测试验研究站黑龙江加格达奇165000 中国矿业大学深部岩土力学与地下工程国家重点实验室江苏徐州221116 中国科学院大学北京100049 宁夏大学土木与水利工程学院宁夏银川750021 

基　　金：第二次青藏高原综合科学考察研究项目(2019QZKK0905) 冻土工程国家重点实验室自主研究项目(SKLFSE-ZY-20,SKLFSE-ZQ-58,SKLFSE-ZT-202203) 国家自然科学基金项目(42201162) 中国矿业大学深部岩土力学与地下工程国家重点实验室开放基金课题(SKLGDUEK1904)资助 

出 版 物：《防灾减灾工程学报》 (Journal of Disaster Prevention and Mitigation Engineering)

年 卷 期：2023年第43卷第1期

页      码：18-31,59页

摘      要：以喜马拉雅山区公路桥涵作为研究对象,基于现场典型病害调查数据,系统论述了喜马拉雅山区公路桥涵病害类型、发育特征以及影响因素,提出了相应的病害整治措施建议。调查结果显示,喜马拉雅山区公路桥梁上部结构梁板铰接缝与翼缘渗水泛碱病害和桥面铺装病害较为普遍,病害率分别为25%和42%。下部结构的桥墩病害主要表现为基础冲刷(12.5%)、桥台台前护坡和耳墙破损(25%)以及桥台背墙渗水、腐蚀、掏空(29.17%)。桥梁附属构造物常见病害为伸缩缝病害、锥坡病害以及导流工程病害等,其中62.5%的桥梁病害出现在伸缩缝位置。涵洞的主要病害主要有涵洞盖板和翼墙开裂倾斜、涵洞进出口堵塞、波纹管涵断裂以及涵背跳车,并且大约60%的涵洞病害位于多年冻土区涵洞进出口位置。公路桥涵工程病害主要是由于环境因素(气候环境、地形地貌、人类活动)和工程因素(设计、施工、养护、建筑材料)所致。因此,建议建立喜马拉雅山区公路桥涵病害数据库,形成“空-天-地”一体化综合监测系统,研发病害防治新技术,做好定期养护维修,提高公路桥涵的服役性能。

主 题 词：喜马拉雅山区 公路桥涵工程 病害调查 工程病害 防治建议 

学科分类：081401[081401] 08[工学] 0837[0837] 0814[工学-地质类] 

核心收录：

D　O　I：10.13409/j.cnki.jdpme.20220122001

馆 藏 号：203114596...