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多行车间上下料口与鲁棒性布局集成优化研究

多行车间上下料口与鲁棒性布局集成优化研究

作     者:张洪亮 孙方姝 ZHANG Hong-liang;SUN Fang-shu

作者机构:复杂系统多学科管理与控制安徽普通高校重点实验室(安徽工业大学)安徽马鞍山243002 安徽工业大学管理科学与工程学院安徽马鞍山243032 

基  金:安徽省自然科学基金面上项目(2208085MG181) 复杂系统多学科管理与控制安徽普通高校重点实验室开放基金重点项目(CS2021-ZD01) 

出 版 物:《机械设计》 (Journal of Machine Design)

年 卷 期:2022年第39卷第9期

页      码:62-71页

摘      要:车间布局最重要的指标是物料搬运成本,而上下料口的位置会直接影响物料搬运距离,进而影响搬运成本。针对多行车间布局优化中上下料口与设施顺序交互影响的问题,并考虑动态需求下如何提高布局的鲁棒性,以最小化物料搬运成本、设施包络矩形面积为优化目标,提出了多行车间上下料口与鲁棒性布局集成优化模型。同时设计了带有扩大初始种群、动态自适应交叉、变异及均匀进化精英保留策略的改进的NSGA-Ⅱ。通过算例,将集成优化与独立优化结果及不同算法求解结果进行对比,验证了所设计模型及算法的有效性。

主 题 词:上下料口 鲁棒性布局 集成优化 改进的NSGA-Ⅱ 

学科分类:12[管理学] 1201[管理学-管理科学与工程类] 081104[081104] 08[工学] 0802[工学-机械学] 0835[0835] 0811[工学-水利类] 0812[工学-测绘类] 

D O I:10.13841/j.cnki.jxsj.2022.09.011

馆 藏 号:203114599...

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