电动汽车用永磁辅助同步磁阻电机转子优化

作     者：刘栋良 李阿强 刘伟 汪建 LIU Dong-liang;LI A-qiang;LIU Wei;WANG Jian

作者机构：杭州电子科技大学自动化学院浙江杭州310018 卧龙电气驱动集团股份有限公司浙江上虞312300 

基　　金：国家自然科学基金(51877059) 

出 版 物：《电机与控制学报》 (Electric Machines and Control)

年 卷 期：2022年第26卷第9期

页      码：119-129页

摘      要：针对A0和A00级电动汽车电机转矩脉动和成本较大问题,以电动汽车用永磁同步电机为原型,进行转子再设计,使用钕铁硼和铁氧体混合辅助励磁,设计一款低转矩脉动、高转矩性价比的永磁辅助同步磁阻电机。首先,研究两种永磁体在每极的布置方式对电机转矩性能的影响,提出一种具有较低转矩脉动的混合永磁体非对称布置方式,并对转子结构进行参数化建模和参数寻优。然后,利用有限元分析软件对电磁性能进行仿真分析。最后,制作了一台28 kW的样机,通过外特性和空载反电势测试,及电机成本和转矩性价比估算,验证了所提出的电机结构具有更优越的性能,更适合作为A0和A00级电动汽车的驱动电机。

主 题 词：电动汽车 有限元 转矩脉动 非对称结构 永磁辅助同步磁阻电机 

学科分类：080801[080801] 0808[工学-自动化类] 08[工学] 

核心收录：

D　O　I：10.15938/j.emc.2022.09.013

馆 藏 号：203114618...