看过本文的还看了

相关文献

该作者的其他文献

文献详情 >基于热分析的FSEC方程式赛车的制动盘优化设计 收藏
基于热分析的FSEC方程式赛车的制动盘优化设计

基于热分析的FSEC方程式赛车的制动盘优化设计

作     者:刘畅 王冕 LIU Chang;WANG Mian

作者机构:武汉理工大学汽车工程学院湖北武汉430070 

基  金:武汉理工大学2020年省级大学生创新创业训练计划项目(S202010497165) 

出 版 物:《汽车实用技术》 (Automobile Applied Technology)

年 卷 期:2022年第47卷第19期

页      码:17-22页

摘      要:由于中国大学生电动方程式汽车大赛(FSEC)中制动系的重要性,有必要在考虑盘式制动器热衰退的前提下在Ansys中对各样式的制动盘进行热分析。文章通过预设赛车各项参数求得制动盘摩擦片最小压紧力后,利用Catia建立三维模型,使用Ansys Workbench对制动盘进行热分析,比较不同打孔方案制动盘的散热性能,确定产生最小热量的制动盘加工方案,为制动盘设计提供参考。

主 题 词:制动系统 方程式赛车 热分析 优化设计 

学科分类:08[工学] 082304[082304] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 0823[工学-农业工程类] 

D O I:10.16638/j.cnki.1671-7988.2022.019.004

馆 藏 号:203114620...

读者评论 与其他读者分享你的观点

用户名:未登录
我的评分