重载铁路桥墩基础冲刷对车-轨-桥系统动力响应影响

作     者：陈松 龚凯 黄群杰 梁展维 王成 余翠英 CHEN Song;GONG Kai;HUANG Qunjie;LIANG Zhanwei;WANG Cheng;YU Cuiying

作者机构：江西交通职业技术学院建筑工程系南昌330013 华东交通大学铁路环境振动与噪声教育部工程研究中心南昌330013 华东交通大学理学院南昌330013 

基　　金：国家自然科学基金资助项目(52068028) 国家自然科学基金委员会与神华集团有限公司联合资助项目(U1261113) 

出 版 物：《噪声与振动控制》 (Noise and Vibration Control)

年 卷 期：2022年第42卷第5期

页      码：29-34页

摘      要：为分析基础冲刷对车-轨-桥系统动力响应的影响规律,基于货物列车-轨道-桥梁系统(简称“FTTB系统”)空间振动计算模型,采用等效刚度模拟基础冲刷,建立基础冲刷条件下的FTTB系统空间振动计算模型;根据《铁路桥涵地基和基础设计规范》中的m法,计算不同冲刷深度下的等效刚度并编制计算软件;将等效刚度输入模型,计算并分析不同车速下基础冲刷对FTTB系统动力响应影响。研究结果表明:冲刷对基础横向等效刚度的影响大于竖向刚度;车速≥70 km/h且冲刷外露至桩基时轮重减载幅度增大,建议适当减速;桩基外露2 m时对梁体跨中横向振幅及墩顶横向振幅影响显著,建议对桥墩基础进行加固。上述结论可为重载铁路桥墩基础的养护维修提供参考。

主 题 词：振动与波 铁道工程 重载铁路桥梁 基础冲刷 等效刚度 动力响应 

学科分类：08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1006-1355.2022.05.005

馆 藏 号：203114633...