市域快线8D编组车站公共区标准化设计研究——以北京地铁平谷线工程为例

作     者：李志成 LI Zhi-cheng

作者机构：北京市市政工程设计研究总院有限公司 

基　　金：北京市科技服务业促进专项课题“北京市首条服务于京津冀、多网融合、互联互通的市域快线(平谷线)关键技术研究”(项目编号:Z211100003421071)资助 

出 版 物：《中国标准化》 (China Standardization)

年 卷 期：2022年第19期

页      码：95-101页

摘      要：本文从乘客实际使用需求出发,结合车站功能组成要点归纳出公共区设计的基本原则,通过比较分析法研究公共区整体空间效果的合理柱网体系,包括对柱跨布置方式、柱跨尺度的研究,最后落实到公共区细部设计要点的分析,包括楼扶梯组与结构柱的关系、移动设备刷卡进出站普及环境下的售检票机布局、楼扶梯前集散空间的确定、快慢车等候区域的设定等专题的研究,最终确定市域快线明挖站及暗挖站公共区标准化布局方案。

主 题 词：交通工程 轨道交通 比较分析法 市域快线车站 公共区标准化 

学科分类：08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1002-5944.2022.19.013

馆 藏 号：203114661...