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低动力重载货车转向架选型原则及设计优化

低动力重载货车转向架选型原则及设计优化

作     者:傅茂海 严隽耄 

作者机构:西南交通大学 

出 版 物:《西南交通大学学报》 (Journal of Southwest Jiaotong University)

年 卷 期:1995年第30卷第1期

页      码:25-31页

摘      要:本文在分析了我国主型货车转向架的现状后,提出一种适合我国线路情况的重载货车转向架——准构架式、双侧利诺尔摩擦减振器、迫导向转向架。通过研究该转向架的曲线通过性能和蛇行稳定性,来优化迫导向机构的结构参数。经理论分析和计算机仿真模拟,证实该转向架能达到降低轮轨动力作用和提高运行性能的目的。

主 题 词:货车 转向架 选型 计算机仿真 最优设计 

学科分类:082304[082304] 08[工学] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 0823[工学-农业工程类] 

核心收录:

馆 藏 号:203114693...

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