直升机旋翼鸟撞研究现状与展望

作     者：刘牧东 熊欣 崔韦 LIU Mudong;XIONG Xin;CUI Wei

作者机构：中国直升机设计研究所强度设计部景德镇333001 中国直升机设计研究所科技发展部景德镇333001 

基　　金：工信部预研课题资助项目(No.MJ-2017-F-21) 

出 版 物：《应用力学学报》 (Chinese Journal of Applied Mechanics)

年 卷 期：2022年第39卷第5期

页      码：816-825页

摘      要：直升机通过旋翼产生升力并实现飞行操纵,旋翼部件一旦发生失效,将会产生灾难性的后果,而鸟撞是直升机低空飞行特点下的典型事故。因此,有必要关注直升机旋翼的鸟撞动力学过程及其损伤失效行为。本研究结合适航规章和国家军用标准要求分析了直升机旋翼鸟撞的特点及研究意义,综述了近年来直升机旋翼鸟撞的试验研究,分析旋翼鸟撞的模型表征方法,总结旋翼鸟撞的数值模拟技术,并介绍了旋翼抗鸟撞优化及鸟撞预防策略,最后对直升机旋翼鸟撞研究的未来发展进行了展望,为直升机旋翼工程设计提供技术支持。

主 题 词：直升机 旋翼 鸟撞 试验 模型表征 数值模拟 

学科分类：08[工学] 0825[工学-环境科学与工程类] 

核心收录：

D　O　I：10.11776/j.issn.1000-4939.2022.05.002

馆 藏 号：203114732...