高速铁路路基压实标准E_(vd)特性三维动态有限元分析

作     者：苏谦 马玲 周飞 

作者机构：西南交通大学土木工程学院成都610031 成都铁路运输学校成都610031 

基　　金：铁道部科技开发计划项目(2005G027) 

出 版 物：《铁道建筑》 (Railway Engineering)

年 卷 期：2007年第47卷第11期

页      码：37-40页

摘      要：动态变形模量Evd标准是我国高速铁路路基压实质量的主控指标之一,也已成为高速铁路路基压实质量标准的发展方向。采用三维动态有限元和无限元耦合技术,对Evd特性进行了仿真分析。根据计算结果,Evd试验深度影响范围约为1.2 m,Evd与动模量Ed之间具有显著线性相关性,并进一步得到了Evd与K30的换算关系,从而为高速铁路及高速客运专线设计施工等提供参考。

主 题 词：压实标准 动态变形模量Evd 三维动态有限元 

学科分类：081401[081401] 08[工学] 0814[工学-地质类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1003-1995.2007.11.014

馆 藏 号：203114759...