黏结剂组元对固体润滑涂层性能的影响

作     者：尹延国 王宇 田明 

作者机构：合肥工业大学摩擦学研究所安微合肥230009 

基　　金：国家自然科学基金项目(50975072) 教育部重点项目(108159) 

出 版 物：《润滑与密封》 (Lubrication Engineering)

年 卷 期：2010年第35卷第4期

页      码：1-4页

摘      要：固定石墨、MoS2含量,通过改变黏结剂环氧树脂E54、酚醛环氧树脂F44的比例,设计配比几种黏结固体润滑涂层配方。基体黏结剂热失重分析试验可知,温度超过250℃以后,基体黏结剂开始缓慢分解,温度升高至300℃左右时热分解速度加快,热失重迅速增大,F44的添加可以提高E54环氧树脂的耐热性能。不同载荷条件下黏结固体润滑涂层的摩擦磨损结果表明:黏结剂组元中F44的比例过高或过低都不利于涂层承载能力的提高,当黏结剂组元中F44与E54的比例为3∶2时,黏结涂层体现了较好的摩擦学特性和最高的承载能力。

主 题 词：黏结剂 黏结涂层 摩擦 磨损 

学科分类：08[工学] 080203[080203] 0802[工学-机械学] 

D　O　I：10.3969/j.issn.0254-0150.2010.04.001

馆 藏 号：203114857...