基于UGNX的变速箱壳体有限元分析及仿真

作     者：王胜曼 陈会斌 于建波 

作者机构：保定理工学院河北保定071000 

基　　金：河北省高等学校科学技术研究项目(变速箱壳体轻量化研究与设计ZC2021001) 

出 版 物：《智能制造》 (Intelligent Manufacturing)

年 卷 期：2022年第5期

页      码：100-102页

摘      要：变速箱广泛应用于各类工程机械,是机械传动系统的重要组成部分。变速箱壳体的合理设计是保证工程安全与经济性的重要途径。本研究利用UGNX软件对变速箱壳体进行三维建模,在此基础上对变速箱壳体轴承座孔施加不同的工程载荷,并进行有限元仿真。结果发现,在弹性范围内变速箱壳体结构危险点的最大位移、最大应力、最大屈服百分比分别与施加的载荷成正比关系。变速箱壳体的最小安全系数与载荷的施加成幂函数关系。在研究的基础上,对变速箱壳体进行优化设计提出了合理的建议。此研究结论,为变速箱壳体进行等强度设计和轻量化设计奠定了理论基础。

主 题 词：变速箱壳体 安全系数 有限元仿真 应力 

学科分类：07[理学] 08[工学] 080203[080203] 070104[070104] 0802[工学-机械学] 0701[理学-数学类] 080201[080201] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1671-8186.2022.05.020

馆 藏 号：203114867...