复合型减振槽对高速叶片泵流量脉动影响研究

作     者：魏列江 李健伟 展鹏 鲁安卫 强彦 杨润雪 WEI Lie-jiang;LI Jian-wei;ZHAN Peng;LU An-wei;QIANG Yan;YANG Run-xue

作者机构：兰州理工大学能源与动力工程学院甘肃兰州730050 重庆望江工业有限公司重庆400000 

基　　金：国家自然基金(51966010) 甘肃省创新之星项目(CXZX-472) 

出 版 物：《液压气动与密封》 (Hydraulics Pneumatics & Seals)

年 卷 期：2022年第42卷第10期

页      码：1-6页

摘      要：为降减小“高压回流”引起的流量脉动和压力脉动,基于双作用叶片泵的三角减振槽、根据双作用叶片泵的预升压变化过程,设计了一种具有更大通流截面,过渡更加平滑的复合型减振槽。利用PumpLinx软件进行数值模拟,分别监测三角减振槽及复合型减振槽所在的双作用叶片泵流场的出口流量变化和压力变化情况。研究结果表明:当转速在4500~6000 r/min变化时,复合型减振槽比三角减振槽能使出口流量脉动系数分别降低67.6%和67.04%,证明复合型减振槽对降低泵的出口流量脉动和压力脉动的有效性,为双作用叶片泵的结构优化提供一种新的思路。

主 题 词：高速 复合型 流量脉动 压力脉动 结构优化 

学科分类：080704[080704] 08[工学] 080401[080401] 0807[工学-电子信息类] 0804[工学-材料学] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1008-0813.2022.10.001

馆 藏 号：203114869...