密封进口涡动系数对转子系统动力学性能的影响

作     者：袁振伟 王海娟 岳希明 褚福磊 

作者机构：郑州大学化工与能源学院郑州450001 清华大学精密仪器与机械学系北京100084 

基　　金：国家自然科学基金项目(11172270) 河南省基础与前沿技术研究计划项目(092300410037) 

出 版 物：《工程力学》 (Engineering Mechanics)

年 卷 期：2011年第28卷第11期

页      码：231-236页

摘      要：利用数值方法,通过求解基于Bulk-flow模型的液体环状动压密封控制方程,得到了不同密封进口涡动系数下液体环状动压密封的动力特性系数。结合液体动压环状密封的流体动反力模型,建立了考虑液体动压环状密封动力学特性的系统运动方程,通过理论分析导出了表征系统动力学性能的模态阻尼与频率、振幅对数衰减率以及动力放大系数等的解析表达式。最后通过图形分析了密封进口涡动系数对转子系统动力学性能的影响,给出了一些可用于指导具有液体动压环状密封的转子系统动力学设计和故障诊断的结论。

主 题 词：转子系统 动力学性能 液体环状动压密封 动力特性系数 进口涡动系数 

学科分类：080704[080704] 080103[080103] 08[工学] 080203[080203] 0807[工学-电子信息类] 0802[工学-机械学] 0801[工学-力学类] 

核心收录：

馆 藏 号：203114920...